如果說新一代信息技術(shù)和先進制造技術(shù)的發(fā)展，促進了人類第三次工業(yè)革命。那么下一個產(chǎn)業(yè)機遇，必然屬于新能源時代。隨著全球氣候變暖，限制碳排放進入倒計時。中國在2020年9月明確提出力爭2030年前實現(xiàn)碳達峰，2060年前實現(xiàn)碳中和?！半p碳”對社會經(jīng)濟發(fā)展的影響巨大，在未來數(shù)十年將成為新一輪競爭的重要制高點，也必將會成為新的投資高地。

2022年《中國投資發(fā)展報告》數(shù)據(jù)顯示，截至2021年第三季度末，我國綠色、可持續(xù)、ESG等方向的公私募基金數(shù)量接近1000只，規(guī)模合計7900多億元。但是不到1萬億元的基金規(guī)模對于潛在“雙碳”投資需求而言只是九牛一毛，預(yù)計未來30年我國能源、工業(yè)、建筑、交通等部門低碳化帶來的累計投資需求將超過百萬億元。

“雙碳”目標(biāo)將有利于擴大能源產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資。除了傳統(tǒng)的大氣污染水污染治理領(lǐng)域，光伏、風(fēng)電等清潔能源和新的儲能技術(shù)都值得投資關(guān)注。能源行業(yè)與數(shù)字技術(shù)融合給能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)帶來了合作上的變化，能源互聯(lián)網(wǎng)、智能電網(wǎng)、智能終端等領(lǐng)域的投資會引起新一輪的能源革命。

“十四五”規(guī)劃明確，到2030年我國非化石能源在一次能源的占比要提升至25%，風(fēng)電、光伏發(fā)電累計裝機要達到12億千瓦以上。另一方面，以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)構(gòu)建迫切性提升，電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級將帶動大規(guī)模投資。根據(jù)國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)數(shù)據(jù)，“十四五”期間兩者分別計劃投入3500億美元（約合2.23萬億元人民幣）和6700億元用于電網(wǎng)建設(shè)，加快數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)和推進電網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級。如果進一步考慮地區(qū)電網(wǎng)公司，預(yù)計 “十四五”期間全國電網(wǎng)總投資將突破3萬億元。

節(jié)能減排離不開對能源消費部門的改造，而能源生產(chǎn)的清潔化、電氣化將帶動能源消費的電能替代與能效提升，促進工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級和能效提升。工業(yè)流程電氣化投資機會大，其中對電爐煉鋼、綠色化工等領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)革新投資值得關(guān)注。

新能源汽車逐漸成為創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的風(fēng)口，特斯拉、吉利控股集團、廣汽集團、小米科技等國內(nèi)外企業(yè)紛紛發(fā)力，掀起了一波新能源 “造車運動”。據(jù)統(tǒng)計，目前我國汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到2021年的3.1億輛，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一。在這個產(chǎn)業(yè)中擁有最大最長的供應(yīng)鏈體系，又是全球最大的單一市場，一旦這個市場開始發(fā)生產(chǎn)業(yè)升級的現(xiàn)象，就意味著這是一個擁有萬億級市場的賽道。

隨著城市環(huán)保壓力增大，追求“低碳環(huán)?！钡耐瑫r也給城市建設(shè)帶來了巨大投資機會。當(dāng)下，智慧城市、綠色環(huán)保城市等成為發(fā)展的重點，綠色建筑與零碳建筑是“雙碳”目標(biāo)實現(xiàn)的重要舉措，綠色建筑仍有增長空間。

近年來各地批準了大量的園區(qū)建設(shè)，通過能源、產(chǎn)業(yè)、建筑、交通、廢棄物處理、生態(tài)等多領(lǐng)域技術(shù)措施的集成應(yīng)用和管理機制的創(chuàng)新實踐，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)碳排放快速降低并趨近于零的園區(qū)空間。在政府主導(dǎo)下，由企業(yè)、機構(gòu)等各方面積極參與投資，制訂合理的零碳園區(qū)方案，將是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大方向。

無論是能源互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車還是零碳園區(qū)，都離不開政策、產(chǎn)業(yè)、資金和管理等各環(huán)節(jié)的整體協(xié)調(diào)發(fā)展。在新一輪產(chǎn)業(yè)革命和科技革新的背景下，以云計算、人工智能為代表的新一代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的蓬勃發(fā)展，給人類社會帶來的變化是史無前例的。我們看到在“雙碳”目標(biāo)逐步達成的過程中，5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新一代IDC（數(shù)據(jù)中心）、氫儲能等領(lǐng)域不僅提供了新技術(shù)，也帶來了產(chǎn)業(yè)的新模式和新生態(tài)，其投資價值獲得了機構(gòu)的廣泛認可，市場潛力不可忽視。

截至2021年，我國累計建成并開通5G基站142.5萬個，建成全球最大5G網(wǎng)，實現(xiàn)覆蓋全國所有地級市城區(qū)、超過98%的縣城城區(qū)和80%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)。從投資規(guī)?？矗?021年5G投資1849億元，占電信固定資產(chǎn)投資比達45.6%。據(jù)中國信通院預(yù)測，到2025年5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投資累計將達到1.2萬億元。此外，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還將帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應(yīng)用投資，預(yù)計到2025年將累計帶動超過3.5萬億元投資。從政策和成長性看，5G潛力持續(xù)增長，應(yīng)用場景廣闊。

高能耗企業(yè)通過應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，不僅節(jié)能減碳，還可在能耗管理的基礎(chǔ)上，進一步碳交易變現(xiàn)。2022年6月底，《工業(yè)能效提升行動計劃》提出，要提高數(shù)字化節(jié)能提效技術(shù)水平，提高 “工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+能效管理”創(chuàng)新能力?！丁笆奈濉惫I(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃》也重點強調(diào)，聚焦鋼鐵、石油化工、建材等重點行業(yè)，研究編制“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+雙碳”實施方案，深入推進生產(chǎn)制造過程數(shù)字化轉(zhuǎn)型，賦能綠色智能制造。高能耗企業(yè)通過應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，不僅節(jié)能減碳，還可在能耗管理的基礎(chǔ)上，進一步碳交易變現(xiàn)。通過把節(jié)約下來的排放指標(biāo)轉(zhuǎn)化為真金白銀，每年可產(chǎn)生幾十萬元甚至上百萬元的收益。目前，不少上市企業(yè)、初創(chuàng)公司積極入局“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+雙碳”。由TCL集團戰(zhàn)略孵化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺型企業(yè)TCL創(chuàng)格東智，與浪潮信息聯(lián)合已經(jīng)推出了能源雙碳解決方案。

隨著我國“東數(shù)西算”工程全面啟動，數(shù)據(jù)中心資源配置優(yōu)化與結(jié)構(gòu)調(diào)整將帶動大量投資。工信部《“十四五”軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，信息通信基礎(chǔ)設(shè)施累計投資由2020年的2.5萬億元增至2025年的3.7萬億元，重點建設(shè)方向為新一代超算、云計算、人工智能平臺、寬帶基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)等設(shè)施。

氫儲能指將氫氣作為二次能源，在適宜的條件下將化石燃料、電能等能源轉(zhuǎn)化為氫氣儲存，并在需要的時候通過燃料電池或其他反應(yīng)轉(zhuǎn)化為電能等能源的技術(shù)。對于風(fēng)力、光伏等不穩(wěn)定能源發(fā)電，氫儲能是一個非常理想的解決方案。氫儲能技術(shù)能夠有效解決園區(qū)當(dāng)前模式下的可再生能源發(fā)電并網(wǎng)問題，同時也可以將此過程中生產(chǎn)的氫氣分配到交通等其他領(lǐng)域中直接利用，提高經(jīng)濟性。

圍繞“雙碳”目標(biāo)，出行行業(yè)各個垂直領(lǐng)域正釋放活力。2022年中國國際服務(wù)貿(mào)易交易會 “未來出行變革論壇”上發(fā)布的《2022中國汽車軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》數(shù)據(jù)顯示，2023年全球汽車軟件市場規(guī)模將達257.42億美元，軟件和服務(wù)能力成為未來汽車產(chǎn)業(yè)最重要的競爭力，汽車產(chǎn)業(yè)鏈已開始重塑。

本文刊載于《中國信息化》雜志